KTM 890 Adventure R에 대해 우리가 좋아하는 10가지 이유

KTM 890 Adventure R은 최고의 오프로드 중심 ADV가 필요한 모험가에게 놀라운 성능을 제공합니다.

힘든 파리-다카르 랠리는 아마도 오늘날 많은 오토바이 브랜드가 다양한 모험용 자전거를 선보이는 이유 중 하나일 것입니다. 모터바이크는 험난한 오프로드 지형을 견뎌야 할 뿐만 아니라 며칠 동안 고속으로 모든 장애물을 다룰 수 있는 지구력을 갖춰야 하는 2륜 엔지니어링 성능의 정점으로 간주됩니다.

KTM은 역사상 19승을 거두며 이번 랠리에서 낯설지 않으며, 물러설 기미도 보이지 않는 오스트리아 브랜드는 어느 정도 "극단적인" 모터사이클 브랜드로 인정을 받았습니다. 상징적인 밝은 오렌지색 구성이 특징일 뿐만 아니라 그들이 제공하는 다양한 오토바이에서 볼 수 있듯이 "Ready to Race"라는 모토에 부응한다고 할 수 있습니다.

KTM의 중급형 어드벤처 바이크인 890 Adventure R은 어드벤처 라이더의 위시리스트에 있는 모든 항목을 충족한다고 하며, 어떤 면에서는 이것이 사실이라는 것을 알 수 있습니다. 이전 반복에서 오토바이를 개선하기 위해 추가된 여러 가지 조정을 통해 KTM 890 Adventure가 고려해야 할 자전거라고 생각하는 10가지 이유가 있습니다.

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105마력과 74피트-파운드의 토크를 약속하는 889cc 엔진이 장착된 890 Adventure R은 스로틀을 비틀면서 순수한 모험 성능을 제공합니다. 2023년 모델에는 모든 라이더의 선호도에 맞게 쉽게 미세 조정할 수 있는 조정된 WP APEX 서스펜션이 있습니다. 또한 이 자전거에는 ABS 및 트랙션 컨트롤과 같은 라이더 보조 장치부터 어떤 상황에도 적합한 다양한 라이딩 모드를 제공하는 기술까지 가득 담겨 있습니다. 크루즈 컨트롤이 표준 사양으로 제공되고 스마트폰을 통한 내비게이션은 Bluetooth 연결을 통해 수행될 수 있으므로 890 Adventure R은 모험용 자전거이자 실용적인 투어러가 됩니다.

앞서 언급했듯이 890 Adventure R에는 동력 보조 슬리퍼 클러치와 6단 기어박스가 장착된 오스트리아 설계의 889cc 엔진이 장착되어 있습니다. 라이더는 오프로드 시 더 나은 핸들링을 위해 정밀 스로틀 제어 기능을 제공하는 플라이 바이 와이어 스로틀을 통해 이 동력에 접근할 수 있습니다. 라이더는 자전거 성능을 강조하는 데 도움이 되는 양방향 퀵 시프터를 추가하도록 선택할 수 있습니다.

KTM이 이 모험 이륜차에 탑재한 다양한 전자 보조 장치 덕분에 자전거의 성능이 더욱 향상되었습니다. 890 Adventure R의 기술에 대한 자세한 내용을 읽어보세요.

KTM은 2023년 업데이트에서 890 Adventure R의 서스펜션을 조정하는 것뿐만 아니라 개선했습니다. 서스펜션 설정은 다카르 우승 KTM 450 Rally에서 파생되었으므로 오프로드 라이딩 시 KTM이 제공할 수 있는 최고의 성능을 얻을 수 있습니다.

리바운드 및 압축 조절 기능을 모두 제공하는 48mm WP XPLOR 포크가 전면에 장착되어 포크 캡에서 쉽게 접근할 수 있습니다. 후면 KTM은 리바운드 및 예압 조정이 가능한 WP XPLOR의 모노 쇼크를 사용합니다. 와이어 스포크 휠은 Mitas Enduro Trail 오프로드 타이어로 포장되어 있습니다.

KTM은 890 Adventure R이 편안한 투어러라고 주장하지만 이는 진실보다 더 이상일 수 없습니다. 예, 좌석은 이전 버전보다 약간 더 고급스러워졌지만 여전히 먼지 자전거 안장만큼 단단하게 느껴집니다. 장거리 라이딩을 위해 안장에 앉아 있는 것보다 페그 위에 서 있는 것이 더 편안하다는 것을 알게 될 것입니다.

인체공학적으로 6피트 미만의 라이더는 이 자전거가 32인치의 좌석 높이로 매우 접근하기 쉽다는 것을 알게 될 것입니다. 앉았을 때 인체공학적으로 중립적이어서 관리하기 쉬운 라이딩 위치와 자세를 제공합니다. 키가 큰 라이더는 페그 위에 서 있을 때 손이 약간 낮게 위치할 수 있으므로 바 라이저를 추가할 수 있습니다. KTM은 다양한 키의 다양한 라이더가 이 자전거에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하강 키트를 제공하므로 키가 작은 라이더도 걱정할 필요가 없습니다.

오프로드 라이딩에 발을 담그고 싶은 중급 라이더는 KTM 890 Adventure R의 전자 보조 장치가 생명의 은인이라는 것을 알게 될 것입니다. 사용 가능한 라이더 옵션에 관한 모든 정보는 새로 업데이트된 5인치 컬러 TFT 화면에서 명확하게 볼 수 있습니다.